很多汽车厂商已经认识到，在汽车市场竞争日趋激烈的今天，仅仅是靠打价格战已经不能再适应这个市场了，只有技术的进步才能带来核心的竞争力。因此我们在今年中看到了各合资以及自主汽车品牌大打技术战，尤其以作为汽车心脏的发动机技术发展最为迅猛，汽车离合器配件等零部件也有了质量上的提高。发动机从涡轮增压、可变气门正时，再到混合动力，各种新技术的宣传层出不穷。近年来发展最快、应用前景最广的技术包含直喷、涡轮增压、可变气门正时系统以及新能源动力等。
发动机油气混合技术在经历了化油器、单点电喷、多点电喷技术阶段之后，渐渐步入了直喷的时代。直喷为我们带来了更加高效的燃油利用率，因而成为各大厂商研发的目标。
目前市面上一般的电喷发动机都是将喷油嘴安置在进气歧管内，缺点是混合气的空燃比难以得到精确的控制。而缸内直喷技术则将喷油嘴安置在气缸内，使燃油喷射和油气的混合过程均在气缸内进行，这样就可以使油量与油气混合的控制更为精准，消除了缸外喷射的缺点。同时，汽缸内的混合气浓度也可以得到精确控制，而高压燃油在缸内湍流的作用下也能够得到更充分的混合，因此，燃烧效率大大提高，同时动力表现也能更加出色。
发动机技术的不断提高，使得汽车在性能上得到了质的飞跃。而且汽车牵引力完全依赖于发动机，先进技术的引入，让汽车在动力方面也能得到很大提高。短时间内加速会变得更快更稳。
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